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2006-12-07 22:18 |
前期领涨品种进入短期调整，超级大盘蓝筹的强劲拉升为二线蓝筹品种打开上涨空间，今日盘中电力，水泥等纷纷强势启动，尤其低价品种成为多头哄抢的重点对象，如祁连山(行情,论坛)，太行水泥(行情,论坛)，八一钢铁(行情,论坛)等强劲冲击涨停，因此，蛰伏底部的低价蓝筹品种成为目前最具爆发力的目标，投资者可重点关注东风汽车（600006）：公司作为国内汽车工业的巨头之一，成长性突出业绩优良，目前股价仅仅2元多，投资价值被严重低估，对求“低”若渴的大资金构成巨大吸引，底部拉升行情一触即发。
公司是国内三大汽车集团之一东风汽车集团的核心子公司。今年以来公司精心打造的郑州日产皮卡SUV、东风康明斯发动机、东风商用车三大业务板块均呈现出良好的发展势头。2005年公司轻型商用车业务进入了经营拐点，轻型车、商用车毛利率开始回升，并达到行业较好水平。2006年中期，公司轻型商用车业务毛利率约7.6％，巩固了2005年以来的回升趋势。而且公司从2007年期，将现有轻卡驾驶室全部换型，并在三年内导入全新产品系列，即与日产合作开发的F91A系列产品，并匹配ZD30发动机。这样，随着后续产品更新换代以及高性能发动机的投产，公司轻型车业务的利润贡献将会逐渐增加。公司收购的郑州日产自进入2006年以来， SUV和皮卡业务的增长速度超出了市场预期。该公司1－9月SUV和皮卡业务收入21.5亿元，同比增长30％；产品毛利率持续回升，达24.2％，同比增加近7个百分点。前三季度郑州日产贡献的毛利占东风汽车整体毛利的44.5%，而去年中期这个比例是20%，已超过公司的主要传统利润来源康明斯发动机业务。另外，公司通过积极调整产业结构确立了在汽车发动机方面的竞争优势。主要子公司康明斯发动机在保证对东风集团的供应同时，积极开拓非东风配套市场，今年上半年非东风市场销量增长超过100％，占公司发动机总销量的比例从05年的28％提高到48.6％。随着重型车市场的持续好转以及新产品的推出，康明斯仍将带来良好的利润贡献。
公司实际控制人东风汽车集团在香港上市获得充裕资金，将大力扶持公司发展，随着公司冲压基地建设的完成以及专用车能力提升、客车能力提升等项目的开展，汽车业务将由单一轻卡扩展到工程车、皮卡、SUV、MPV、客车及客车底盘，构建起了较为完整的有竞争力的轻型商用车产品线，在轻卡、轻客底盘、皮卡、SUV等方面均成为国内重要主力厂商。公司的战略目标是成为中国市场名列第二的轻型商用车制造商；2007年，公司汽车销售计划达到14万辆，并逐年增长，至2010年力争达到30万辆。
近日低价蓝筹品种走势异常强劲，上港集团(行情,论坛)、新兴铸管(行情,论坛)等展开连续上攻，二线蓝筹的补涨行情如火如荼。该股作为汽车板块成长性突出的龙头品种业绩优良，而股价却仅仅2元多，价值的严重低估对大资金构成巨大诱惑力，抢筹拉升行情一触即发，值得重点关注。 |
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