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最后登录:2022-10-17 | 1月8日周一黑马不黑只有5.3%,9日上涨1.56,后市可见! 大家参考一下吧,很多朋友已经没有米了,黑马太多,我挑了一个给大家!
赣粤高速（600269）
赣粤高速（600269）在2006年岁末收到了“大红包”。公司近日发布公告称，已于12月28日收到江西省财政厅划拨的财政补贴款12648.8万元。此款项将增厚赣粤高速公司业绩。
赣粤高速2007年首个交易日的表现似乎印证了分析师的预言。昨日，赣粤高速以8.61元开盘，最高涨到9.25元，最后以8.92元收盘，涨幅为5.06%。而在2006年12月下旬，赣粤高速的股价一度下跌15％。市场人士认为，引起公司股价持续下跌有两个主要原因，其一是由于赣粤高速目前享受15％的所得税率，市场担心两税合一对公司不利，其二是12月27日公司公告南昌西外环通车将影响昌九高速和昌樟高速的部分收费站设置，引起市场担忧西外环对该路段的分流影响。
对于企业所得税改革的担忧，广发证券分析师卓悦认为，赣粤高速目前享有高新技术企业所得税优惠政策，按15%税率缴纳所得税，赣粤高速本身以及合并报表后的所得税税率大约为12.5%和17%左右，都低于新所得税税率25%，因此企业所得税改革将对公司未来业绩产生一定不利影响。但税法草案同时规定，按原税法规定享受15%和24%等低税率优惠的老企业，在新税法实施后5年内逐步过渡到新的税率；对按原税法规定享受定期减免税优惠的老企业，新税法实施后可以按原税法规定继续享受尚未享受完的优惠。新税法预计在2008年正式实施，因此所得税改革在短期内不会影响赣粤高速的业绩。
预告2006年报：预增(公告日期：2006-10-20)
2006年10月20日公布的第三届董事会第十五次会议决议公告，预测2006年度预增
，预测内容为：经预测，预计公司2006年的累计净利润比2005年同期增长50%以
上。主要原因：1、今年上半年公司通过了直接送股与折价收购控股公司优质资
产相结合的股权分置改革方案，公司以30亿元的收购价格受让控股股东江西高速
公路投资发展（控股）有限公司评估价值为38.81亿元的温厚高速公路、九景高
速公路资产和相关权益，两路自2006年6月1日正式纳入合并报表；2、公司从200
6年7月1日起对载货类汽车实行计重收费。这两项因素对公司主营业务收入的增
长均有较大的促进作用。
★上年同期的每股收益为0.51元
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