3月8日 中国国航(601111) 管理提醒:
本帖被 admin 执行置顶操作(2010-02-02) 600010明日操作策略: 包钢的年报我已经拿到了,业绩是0.19每股,去年同期是大约0.30元,不过不用担心,2006年报不理想主要原因是包钢集团为了整体上市做低利润造成的。伴随今年的钢铁涨价,一季度的业绩会大幅上升! 明天停盘一小时,然后情况会很混乱,试着用较低的价格布仓(比如4.80元)。然后600010会一路回升,一直涨上去。这个走势可能会接近于000089昨天(3月6日)公布年报的走势。3月23日,蝶式权证终结后,600010会一飞冲天,等吧.现在拿包钢的朋友一定要坚持!
600249、600177的涨跌决定于中信证券的股价。这两只股票到5月会翻番的!(600010在12月说的翻番的预言已经实现)
600851走势很好,坚决持有! 600250今天没有动,坚决买进!
3月8日 中国国航(601111) 中线持有
调整到位,可以进入了
石油价格创下2005年6月新低! 根据日本、韩国举办奥运的历史,航空股起码翻几倍以上。 一,主流资金板块、二、奥运板块、三、绩优龙头板块。四、股指期货板块。 公司还是2008年北京奥运会唯一航空客运合作伙伴,这将进一步提升公司的品牌价值。
花旗发表报告, 指出今年为国航(753.HK)转型为国际航空品牌, 以及提升盈利的重要一年, 看好其着重高端客户的策略, 及与国泰(293.HK)合作的协同效益, 认为其今年盈利将见惊喜。 花旗称, 国航今年的策略专注于强化其枢纽角式、优化网络、提升品牌、巩固联盟关系及控制成本, 相信上述明确的策略可引领其成为国际航空品牌, 提升毛利。 花旗称, 目前予国航的目标价定于07年预测EBITDAR7.2倍, 而当国航公布去年业绩后, 市场将推出08年该公司的估值预测, 届时其估值料获提升。 该行预测国航08年EBITDAR增长25%。 花旗续指, 目前行业供求水平良好, 相信国航在审慎的产能扩展计划下, 载客率可望不断攀升, 而国内的燃料价格亦终见回软, 亦是利好该公司的因素。 |