头排啊

为什么好多机构和大户都逢高大幅度减仓甚至清仓呢，为什么很多产业资本在套现呢？到底他们是傻逼还是我们是傻逼？

板凳

         

楼主说的对，我今天差点卖了

这几天一直在强调牛市的根基没有改变，要坚定持股，绝对不要做割肉操作，今天早盘的大跌也是散户恐慌的一种表现，通过下午的大涨这种情绪已经被化解，市场依然会继续震荡上行。

今天上午有事没能看，不然就已经低吸成功了

000751锌业股份  600322天房发展

如今，股市上最流行的就是“6天蒸发3800亿，中车把‘北车’跌没了”。中国中车无疑是近期最受投资者瞩目的标的，甚至在其复牌之前，还一度引发了铁路基建股的躁动。然而其最终的走势，却令人大跌眼镜。小编还是提醒大家，股市有风险，投资要谨慎。来炒股网吧，你的财富就有了保障。

6月8日，由中国南车与中国北车A、H股合并后的中国中车复牌，复牌当日即涨停，业内人士认为，复牌后的中国中车，有望延续良好的资本市场表现，同时再度点燃轨交产业链一二级市场投资。

然而好景只是昙花一现，接下来的走势不禁让人瞠目结舌。“问君能有几多愁，恰似满仓48元中石油……”2007年流行A股市场的段子犹在耳畔，今天的中车又给牛市中的股民上了一堂生动的投资风险课。6月9日涨停板抢入的追涨投资者，目前已经浮亏近40%。

6月8日复牌以来，中国中车“一字涨停”之后便是一路狂跌。截至6月16日，中车在复牌后的7个交易日内已累计下跌26.72%。若从6月9日的最高价算起，6个交易日中车市值就蒸发了3838.38亿元，而合并前中国北车的市值大约为3306.52亿元。也就是说，中车复牌一周多的时间就把整整一个北车跌没了！

投资中车的股民们，不要跳楼！疯狂的股市中，有输有赢，要保持一个良好的心态。